Подключенный и высоко автоматизированный транспорт, в том числе транспорт общего пользования, автобусы и трамваи, оборудованные системами искусственного интеллекта — это наше ближайшее будущее, до наступления которого остались считанные годы. Каким будет общественный транспорт будущего, как изменятся задачи и принципы работы транспортных систем городов, нам рассказал эксперт транспортного развития территорий ООО «Институт территориального планирования «Урбаника» Илья Резников:
«Вероятно и через 20 лет, задачи и принципы работы городских транспортных систем серьёзно не изменятся – людям всё также будет нужно передвигаться самим и доставлять грузы. Возможно, перемещения людей станут ещё более хаотичными, менее привязанными к принципу «дом – работа – дом». Но ожидать, что большинство выберет работу, не требующую перемещений – ошибочно.
Также я не верю, что транспорт через 20 лет станет полностью автоматическим. Шаги к этому будут предприниматься, но совсем отказаться от человеческой ответственности на транспорте не удастся. Конечно, транспорт должен стать экологичнее. Какие это будут технологии – покажет время. Бум электротранспорта был обещан ещё в начале 20-го века, но реальные подвижки к этому сделаны лишь в 21-м.
Но самое важное, что должно случиться – это рационализация транспортных систем. Необходимо постепенно добиваться такого их качества, когда на каждое перемещение тратится оптимальное количество ресурсов: энергетических, пространственных и прочих. Пара банальных примеров. Ехать в одиночку в соседний квартал за хлебом на автомобиле – это не просто роскошь, это нерациональное поведение с точки зрения затрат ресурсов. И городская транспортная система не должна стимулировать такие перемещения. Или, например, неэффективно перевозить пассажиров автобусами малого класса, если пассажиропоток велик – для этого нужен подвижной состав большой вместимости. Проецировать эти принципы можно достаточно широко, и для каждого города должны быть приняты свои решения, в зависимости от его величины, планировки, климата и так далее».
