928 подписчиков

4.22. Французские броневики начала войны. Часть 6. Camion Blinde Renault. 1914

1 минута

84 прочтения

12 марта 2020

Camión Blinde Renault

Страна: Франция

Производитель: Renault Trucks

Произведено: >2?

Бронирование: 5-7 мм

Вооружение: Saint-Étienne Mle 1907

Шасси: Renault type CJ 16 cv 3 tonnes

Экипаж: 2-3

Масса: 4 тонн

Мощность: 16 л.с.

Подразделение Рено, занимающееся грузовиками, было создано в 1909 году. К 1914 по количеству грузовое Рено стало одним из крупнейших поставщиков грузовиков во Франции, но с военными заказами так не было, военным не нравилась надежность машин и возможность их применения в тяжелых условиях. Но с началом войны все хотелки уходят на второй план и Рено сразу попробовало "гаражными методами" зайти к военным, предложил "блиндированные" грузовики. Получилось красиво, но бесполезно.

К 1914 году Renault Trucks выпускало до 6000 машин в год, основным товаром были 3-х и 5-ти тонные машины, классической компоновки для Рено с радиатором за радиатором, что придавало им характерный внешний вид. В качестве шасси было использовано стандартное 3-х тонное Renault type CJ 16 cv.

Camión Blinde Renault был выпущен в первые месяцы Великой войны по промышленному проекту. Сколько было блиндировано машин не известно, но исходя из сохранившихся фотографий не менее 2-х. Бронирование включало в себя высокие борта, кабину, радиатор и двигатель. Фактически получился МРАП начала 20-го века, хотя сама машина как боевая единица не выдерживала никакой критики, не спасал даже пулемет, перетяжелённое шасси невозможно было использовать вне дорог, бронирования было и недостаточным и неудачным. Интересным были попытки применения гнутых листов, но оставаясь при этом открытым водитель все равно не был защищен. Одна из машин попала в руки германской армии, потеряв при этом передний щиток защиты двигателя.