Многие из автолюбителей с приходом зимы по-настоящему мерзнут в салонах своих машин. Чаще всего такое происходит утром, так как за ночь конечно же все остывает. Некоторые модели прогреваются достаточно долго. Бывает даже так, что воздуховоды начинают дуть теплым уже когда люди подъезжают к месту работы. Но можно ли ускорить процесс прогрева автомобиля или сделать так, чтобы в нем было немного теплее?
Предлагаем вам 3 совета, которые должны помочь водителям зимой.
1) Небольшой тюнинг
Здесь все очень просто. Во-первых, на некоторых моделях предусмотрена установка зимней защиты радиатора. Например, на Volkswagen Polo.
Устанавливается она на бампер и процесс не занимает много времени, а также не требует особых навыков. Кстати, многие жалуются на долгий прогрев печки в данном автомобиле и эта решетка как раз значительно улучшает ситуацию.
Если же такая заглушка не предусмотрена на ваш автомобиль, то можно сделать теплоизоляцию салона. Впрочем, в таких ситуациях помогает и простая шумоизоляция. Достаточно проклеить двери, чтобы тепло держалось в салоне гораздо лучше.
Отлично дополнит теплоизоляцию дверей и самый доступный вариант - проклейка уплотнителями как на фото ниже.
Холодный ветер не будет проникать в салон через щели в дверях, а также они улучшат шумоизоляцию.
2) Поехал сразу
Бывает так, что опаздываешь на работу и выезжаешь даже не прогревая автомобиль. В таких ситуациях можно взять теплый плед, желательно шерстяной, и оставить его дома на батарее пока собираешься. За 10 минут плед будет теплым, а чтобы его свойства не пропали на морозе, пока бежишь к авто, лучше положить его под куртку. Перед тем как сесть за руль расстелите плед на сидении, можно даже укрыть ноги сверху, если позволяет размер шерстяного изделия. Да, температура салона от этого не изменится, но тепло, которое будет у вас в ногах поможет преодолеть чувство холода и без проблем дождаться нормальной работы печки.
3) Быстрый прогрев
Если все-таки время позволяет дождаться прогрева, то заведите автомобиль, откройте центральные воздуховоды, при этом закрыв боковые, включите самый горячий обдув на среднюю скорость и обязательно не забудьте про рециркуляцию. Это - максимально быстрый способ прогрева салона. Дело в том, что воздух успевает остыть, пока дойдет по холодным трубкам в боковые воздуховоды, а вот из центральных он выходит почти напрямую. И учтите, что нужно установить режим обдува в "лицо", ведь при рециркуляции обдув в ноги или в стекло будет менее эффективно.
