VW продолжает разработку Caddy 2021 года, поскольку фотографы-шпионы поймали пару прототипов, проходящих испытания вблизи полярного круга.
Одетый в тяжелый камуфляж, модернизированный фургон имеет совершенно новую переднюю панель, которая повторяет ту, что на грядущем Т7. Детали трудно разглядеть, но, похоже, модель будет иметь тонкую решетку, расположенную над тонким воздухозаборником, и угловатые фары со стильными дневными ходовыми огнями.
В остальном модель довольно эволюционная, так как сохраняет привычную форму. Несмотря на чувство дежавю, у фургона более традиционная боковая линия и обтекаемый кузов. Оконная часть также является новой, поскольку она имеет более короткие задние стекла, которые имеют закругление у задней стойки кузова.
Задняя часть фургона получила совершенно новую заднюю дверь с углубленной секцией, в которой находится номерной знак. Прототип также предполагает, что серийная модель будет иметь более тонкие и высокие задние фонари, чем предыдущая версия.
На данный момент мало что известно о Caddy, но ожидается, что модель будет предлагаться с несколькими колесными базами. Также должны быть коммерческие и пассажирские варианты.
Новый Caddy будет построен на платформе Volkswagen MQB, которая лежит в основе всего, от Audi TT до совершенно нового Golf Mk8. Говоря о последнем, Caddy должен поделиться с ним парой двигателей.
Пока нет ни слова о специфике моторов, но Golf доступен с широкой гаммой двигателей 1,0- и 1,5-литровых бензиновых двигателей, которые производят от 88 л.с. (66 кВт / 90 л.с.) до 148 л.с. (110 кВт / 150 л.с.).
Он также оснащен гибридными трансмиссиями с умеренным и подключаемым двигателем, а также парой дизельных двигателей мощностью 113 л.с. (84 кВт / 115 л.с.) и 148 л.с. (110 кВт / 150 л.с.) соответственно.
