К 130-летию Игоря Сикорского
В конце августа на авиасалоне МАКС состоялся «круглый стол», посвященный 130-летию со дня рождения Игоря Ивановича Сикорского – выдающегося конструктора, русского гения мировой авиации. На встрече присутствовал его сын – Николай Игоревич, который издал книгу «Коснувшись неба» об отце, где, по его словам, «впервые постарался показать самого человека».
6 июня исполнилось 130 лет со дня рождения гениального русского авиаконструктора Игоря Сикорского. В возрасте 24 лет он стал основателем отечественной авиационной промышленности, а в последующие годы создал блестящие образцы летной техники — сначала в России, а затем вынужденно эмигрировав в США. В эмиграции он до конца своих дней жил воспоминаниями и мечтами о России.
— Дома мы говорили только по-русски: родители между собой и с нами. Будто Россия осталась у нас дома, а за его пределами уже была Америка, — рассказал сын ученого. — В доме постоянно звучала музыка Чайковского, Рахманинова, Шостаковича. Отец был глубоко культурным человеком, и дом был просто насыщен русским языком, музыкой, стихами. Родители знали наизусть и декламировали стихи и поэмы Пушкина, Лермонтова. Отец знал хорошо историю — с древних времен до последних дней, знал поименно всех царей и даты их правления. И все это питало нас, детей, мы с этим росли и продолжали жить. Это была наша малая Россия. Отец дал нам понять идею уникальности русской культуры, которая происходит из православия, а потому она гораздо свободнее и более духовная, чем другие.
Соавтором Николая Сикорского стал российский ученый, профессор Александр Портнягин. Работа над книгой продолжалась около шести лет. За это время Александр объездил все места, которые были связаны с жизнью Игоря Сикорского, постарался переговорить со всеми, кто мог знать ученого лично. По словам сына, у авиаконструктора была давняя мечта — побывать на Эльбрусе, которую он так и не осуществил. Николай, несмотря на преклонный возраст, побывал на вершинах Эльбруса, исполнив таким образом мечту отца.
— Я постарался прожить и прочувствовать жизнь, эмоции, которые сопровождали Игоря Сикорского, — сказал рассказал Александр Портнягин. — Поэтому книга, надеюсь, получилась очень личной, эмоциональной и доходит до малейших деталей. И главный вывод, который я сделал сам для себя, — то, что Сикорский совершал невозможное: изобретая, он открывал законы, которые официально будут открыты только годы спустя, он никогда не спорил с критиками, а, учитывая их замечания, продолжал двигаться к намеченной цели. Это человек глубоко религиозный, высочайшей культуры. Несмотря на то, что фактически высшего образования он так и не получил, Сикорский был великим математиком, вычислителем, посвятившим всю свою жизнь авиации.
Игорь Сикорский первым в мире создал четырехмоторный самолет «Русский витязь» (1913 год), тяжелый четырехмоторный бомбардировщик и пассажирский самолет «Илья Муромец» (1914 год), положившие начало многомотороной авиации. В 1915 году Сикорский создал первый в мире серийно выпускавшийся истребитель сопровождения. После приезда в США, в 1923 году он основал авиационную фирму Sikorsky Aero Engineering Corporation, и в первые годы эмиграции создал около 15 типов самолетов. Его первый в США экспериментальный вертолет Vought-Sikorsky 300 поднялся в воздух в 1939 году. В дальнейшем на вертолетах Сикорского впервые были совершены перелеты через Атлантический (S‑61, 1967) и Тихий (S‑65, 1970) океаны. Машины Сикорского применялись как для военных, так и для гражданских целей.
Игорь Сикорский родился в Киеве 25 мая 1889 года, до 1918 года работал и учился в Киеве и в Петербурге. Скончался в 1972 году в американском городе Истон, штат Коннектикут.
Память о гениальном творце живет в сердцах людей. Имя Игоря Сикорского носят площадь в Санкт-Петербурге, дальний бомбардировщик ВМС России, улица, вуз и аэропорт в Киеве, там же, во дворе местного политехнического института, Сикорскому установлен памятник. Чтят его и в Америке, где вертолетами, созданными русским конструктором, пользовались и пользуются многие президенты США.