Глазомер машиниста

Лучшие машинисты страны съехались в Нижний Новгород, чтобы показать свое умение водить пригородный электропоезд. Состав весом в несколько сотен тонн подчиняется любому движению, но все дело в том, чтобы знать, когда это движение надо сделать. Говорят, что водители автобуса могут бампером заколотить в стену гвоздь. «Подъезд к планке» - это ювелирный навык работников пригородного движения – остановка в пределах платформы у её начала. После набора определенной скорости машинисту необходимо затормозить электропоезд и остановить его максимально близко к планке, не задевая ее. Поехали?

Четыре вагона надо остановить так, чтобы планка не свалилась

Это с виду просто

А на самом деле пять метров перед кабиной – мертвая зона

Вот она – элита российских машинистов электропоездов

Случаются и неудачи

С такого расстояния человек, переходящие пути, машинисту не виден

Планку тем временем ставят обратно

Поехали!

Максимальная сосредоточенность в пути. Всегда.

Контроль не только визуальный, но и при помощи регистратора

Тормоза

Есть остановка

Тем временем, в депо

Погоды стоят

Пора смотаться куда-нибудь, но работа не отпустит. До конца недели как минимум безвылазно в Нижнем