Найти в Дзене

Заказы от 65 до 130 рублей в Яндекс.Такси. А также заказы стоимостью менее 20 рублей за километр. Стоит ли брать? Бойкот Яши.

В настоящее время таксисты по всей матушке России хотят объявить бойкот Яндекс.Такси из-за невыгодных и просто абсурдных тарифов что-то в районе от 65 до 95 рублей. И правильно! Вообще, уважаемые таксисты, в любом такси любого города категорически нельзя возить пассажиров за 105 рублей и ниже. И 100 раз подумайте, прежде чем брать заказ стоимостью ниже 130 рублей. Все эти заказы - это шляпа! Это абсолютное рабство. Вас будут пассажиры так унижать, так унижать и требовать сдачу с вас, ездя в такси по 10 рублей за километр (всё, что меньше 20 рублей за километр - просто обман водителя агрегатором). Мало не покажется вам, вы спать не сможете спокойно потом от таких быдло-пассажиров, привыкших унижать водителя и словами во время поездки, и низкой ценой оплаты за проезд, если они вообще захотят оплатить проезд, могут и не захотеть ведь. Они вам не только не будут платить за проезд столько, сколько на самом деле это стоит, но и будут катать на вас жалобы в приложении, ставить самый низкий ба

В настоящее время таксисты по всей матушке России хотят объявить бойкот Яндекс.Такси из-за невыгодных и просто абсурдных тарифов что-то в районе от 65 до 95 рублей. И правильно!

Вообще, уважаемые таксисты, в любом такси любого города категорически нельзя возить пассажиров за 105 рублей и ниже. И 100 раз подумайте, прежде чем брать заказ стоимостью ниже 130 рублей. Все эти заказы - это шляпа! Это абсолютное рабство. Вас будут пассажиры так унижать, так унижать и требовать сдачу с вас, ездя в такси по 10 рублей за километр (всё, что меньше 20 рублей за километр - просто обман водителя агрегатором). Мало не покажется вам, вы спать не сможете спокойно потом от таких быдло-пассажиров, привыкших унижать водителя и словами во время поездки, и низкой ценой оплаты за проезд, если они вообще захотят оплатить проезд, могут и не захотеть ведь. Они вам не только не будут платить за проезд столько, сколько на самом деле это стоит, но и будут катать на вас жалобы в приложении, ставить самый низкий бал, постараются уволить вас из такси. Вот они плоды низких цен в такси. Отсутствие уважения со стороны пассажиров, агрегаторов к водителю и его семье. Чем ниже цена поездки, тем сильнее пассажир будет недоволен поездкой, водителем, потому что люди, которые не умеют считать затраты водителя на поездку для пассажира, просто, извините, быдло! Пассажир должен хотя бы прикидывать ежедневные расходы таксиста, стоимость и ремонт автомобиля, стоимость содержания автомобиля на должном уровне, и платить за проезд, исходя из этого, а не из той цены, которую тупо пишет программа - робот. А роботу вообще на всех людей пофиг.

Во-первых, большинство автомобилей у нас в стране ездит на бензиновом топливе, на бензине эти заказы делать совершенно невыгодно. Ездил, знаю, меня трясло от таких заказов на каждом светофоре, что я жгу бензин попусту, и он не окупится просто, и то, что я заработаю менее 100 рублей чистыми на заказе, меня всегда трясло от этой мысли. На газу такие заказы выполнить теоретически можно, но подумайте, зачем вы ставили ГБО на машину, чтобы возить всякую шляпу? Вы должны окупить ГБО, а не вогнать стоимость его установки в неоплаченную кредитную яму.

Во-вторых, выполнять огромное количество заказов по низким ценам губительно для вашего здоровья. Понимаете, с каждым новым заказом в такси, вы теряете время своей жизни безвозвратно. И если вы работаете только за еду, тогда смысл вообще работать? Если вы при этом являетесь Бомжом, просто управляете машиной, и вам пассы кидают свои жалкие подачки, как голодной собаке.

В-третьих, я сильно надеюсь, что такие сильно заниженные цены в такси - временное явление и не постоянное. Яндекс.Такси просто пытается переманить всех клиентов с других агрегаторов к себе. Хоть и в видеоролике говорится, что по этим заказам сейчас нет доплаты, а раньше была. Дак и сейчас есть, только она в виде акции: выполнить 62 заказа за неделю и получить потом бонус в размере 2500 рубликов.