Управление трафиком в беспроводных сенсорных сетях
Сенсоры, которые обнаруживают такую информацию, как температура, влажность и свет в окружающей среде – узлы датчиков. Они имеют возможность вычислять, обнаруживать и обмениваться данными. Эти узлы выполняют задачи измерения совместно. Сети, которые создают узлы датчиков, называются беспроводными сенсорными сетями (БСС). Узлы этих датчиков, образующие беспроводные сети, являются источником интеллектуальных систем.
Доступны две функции узлов датчиков. Во-первых, желаемый датчик может быть интегрирован в узел. Вторая особенность заключается в том, что данные, передаваемые по беспроводной связи, могут передаваться на удаленные станции. Разработанная таким образом система может время от времени контролироваться. Благодаря всем этим особенностям узлы датчиков образуют инфраструктуру систем, необходимых для "умного города".
Современные ученые утверждают, что системы, которые можно использовать с БСС, выглядят следующим образом: интеллектуальная парковка, охрана здоровья, карты шумов, обнаружение шумов в городах, смартфоны, уровни электромагнитных полей, дорожные пробки, интеллектуальное освещение, управление отходами, интеллектуальные дороги, раннее обнаружение землетрясений, предотвращение оползней и лавин, мониторинг питьевой воды, обнаружение утечек химических веществ в реках, дистанционное измерение уровня загрязнения в бассейне, уровень загрязнения в море, интеллектуальные сети, уровни радиации, контроль сети поставок, интерактивное управление продукцией, качество условий транспортировки, приложения M2M, интеллектуальный промышленный контроль, интеллектуальное сельское хозяйство, интерактивное животноводство, домашняя автоматизация, умное здоровье и многие другие.
Системы, разработанные с использованием БСС, могут быть подготовлены за половину стоимости существующих технологий. С помощью этих приложений можно повысить качество жизни и поднять уровень жизни людей под любым углом, не различая нижнюю, среднюю или верхнюю часть.
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ
В чрезвычайных природных явлениях, таких как штормы и землетрясения, которые происходят внезапно, люди должны перемещаться из одной точки в другую. Расход топлива и выхлопы автомобилей должны быть сведены к минимуму, а грузы должны быть доставлены. Информация о транспортном средстве и местонахождении в режиме реального времени должна обеспечивать наиболее выгодные с точки зрения времени и стоимости поездки.
Фактически, количество ДТП должно быть сведено к минимуму путем предупреждения водителей о любой ситуации, такой как погодные условия, дорожные пробки, потенциальные другие опасности и т.д. Создание транспортной системы, обеспечивающей максимальное использование мощностей системы, можно рассматривать как сложную задачу. Однако использование технологий, созданных современными научными разработками, для создания безопасной, эффективной и устойчивой транспортной системы в различных областях обычно определяется как интеллектуальные транспортные системы.
Датчики транспортных средств
Президиум по разработке стратегии (2014) утверждает, что сенсоры, установленные на автомобилях и обеспечивающие надежную поддержку вождения с такими функциями, как обнаружение полосы движения, парковка, предупреждение о слепой зоне, предупреждение о расстоянии слежения за транспортным средством.
Благодаря этим датчикам безопасность вождения может быть выше. С помощью датчиков обнаружения полосы движения автомобиль увеличит скорость движения с собственной полосы движения. Сигнал тревоги при смене полосы движения позволит снизить количество несчастных случаев.
Датчики предупреждения о парковке и слепой зоне предотвращают небольшие аварии, которые могут произойти, и устраняют дорожные пробки, возникающие в связи с парковкой. Датчики расстояния слежения за транспортным средством будут также использоваться для поддержания официально установленного расстояния слежения.
УПРАВЛЕНИЕ ТРАФИКОМ
Управление трафиком, эксплуатация и надзор - это применение интерактивной транспортной системы, контролирующей эффективность движения, повышение качества обслуживания и снижение дорожных пробок. Президиум по разработке стратегии утверждает, что эти системы призваны информировать водителей об опасных ситуациях, вовремя использовать необходимые меры, предоставлять информацию о маршрутах, идущих из динамических информационных систем и маршрутов, и обеспечивать непрерывность транспортного потока.
Качественное управление дорожным трафиком транспортных средств обеспечивает максимальный комфорт для людей в пробке. Водители транспортных средств не ожидают многого в движении. В чрезвычайных ситуациях, таких как скорой помощи, пожарной охраны, полицейских машин, жандармерии в дорожном движении, можно также установить приоритет перехода транспортных средств на дороге.
Вывод
Сенсорные узлы играют важную роль в эффективной интеллектуальной транспортной системе и управлении дорожным трафиком. В транспортных средствах, на трассах, с помощью датчиков в окружающей среде собирается информация об окружающей среде и формируется поведение, которое должно выполняться вместе с аналитическим программным обеспечением.
Полученная информация отправляется обратно на датчики, что позволяет изменять маршрут, скорость и время сигнализации через двустороннюю связь. Благодаря эффективному управлению уменьшаются дорожные заторы и всевозможные ДТП. Это снижение также косвенно может снизить загрязнение воздуха. Повышение уровня жизни людей, облегчение их жизни с помощью интеллектуальных технологий можно рассматривать как преимущества интеллектуальных транспортных систем.