Спутниковая навигация, изобретенная еще в 60-70х годах прошлого столетия, до начала 21 века оставалась доступна только военным и незначительному количеству гражданских. Правда, ее демилитаризация была начата еще в 90х, но дороговизна гражданских приемников и их малая распространенность препятствовали началу массового использования.
Все изменилось ближе к концу первого десятилетия нашего века. В результате сразу нескольких больших обвалов цен на современную электронику спутниковые навигаторы внезапно превратились из предметов роскоши в общедоступные устройства. В итоге их начали покупать и водители, и велосипедисты, и пешеходы. Сейчас же навигационные модули есть даже в большинстве смартфонов, поэтому потребность в покупке отдельного устройства, фактически, отпала.
Спутниковый навигатор сегодня – это совсем не средство роскоши. Начать пользоваться им может каждый. Нужно только обзавестись приемником сигнала и определиться, к какой системе приобщиться, поскольку их есть несколько.
Действующие системы глобальной спутниковой навигации
На данный момент в мире есть сразу четыре системы глобальной спутниковой навигации, открытых для гражданского рынка. Это:
- Американская GPS – запущена раньше всех, благодаря чему наиболее известная и распространенная.
- Российская ГЛОНАСС – опутана противоречивыми слухами и массой скандалов.
- Европейская Galileo – потенциально лучшая, но все еще не доведенная до состояния 100% готовности.
- Китайская Compass – курируется военными КНР, поэтому не вызывает большого доверия в мире.
Каждая из них имеет на орбите (или собирается иметь) группировку из 30-32 спутников. Но если первые две системы являются полностью работоспособными, с покрытием по всей планете, то вторая пара только готовится к выходу на полную мощность.
В частности, китайская Compass пока что полноценно работает только на территории КНР, а также в некоторых зонах Азии и тихоокеанского региона.
Какая система лучше?
На данный момент сравнивать между собой можно только GPS и ГЛОНАСС, как единственные полностью работоспособные. Детище американских инженеров у российской разработки выигрывает сразу по нескольким критериям:
- Большая точность позиционирования – до 2 м, а у новейших спутников – до 60 см.
- Большая стабильность, поскольку у ГЛОНАСС не хватает нескольких спутников до полноценной группировки, что ведет к периодическому ухудшению сигнала. Правда, преимущественно в малонаселенных местах.
- Большая распространенность – чипы-приемники GPS «вшиваются» во все устройства по умолчанию, тогда как ГЛОНАСС встречается гораздо реже.
Что касается безусловных достоинств ГЛОНАСС, то их только два, но они важные. Во-первых, эта система обеспечивает большую точность именно в северном полушарии, о чем говорят специалисты не только в РФ, но и в странах Скандинавии, к примеру. И во-вторых, GPS принадлежит военным США, которые свою систему для мира могут в любой момент отключить.
Какой выбор окажется оптимальным?
GPS и ГЛОНАСС – системы глобального спутникового позиционирования с очень похожими характеристиками и возможностями. Американская объективно несколько лучше и надежнее, российская – своя. Сложно рекомендовать какую-то одну из них. А лучше всего купить приемник, поддерживающий обе системы, чтобы переключаться между ними в зависимости от ситуации.
