Сицилия – это Этна. Катания – столица Этны. Поэтому, если вы хотите подняться на вулкан, стартовать нужно из Катании!
Если вы не на машине, чтобы добраться до фуникулера, везущего на Этну, вам нужен автобус фирмы AST, отправляющийся от площади Центральной ж/д станции Катании в 8:15 утра. Других автобусов на Этну нет. Билеты нужно покупать заранее (ну, то есть до отхода автобуса) на той же площади Папы Джованни XXIII в турбюро на первом этаже. Спросите у водителей, они вам подскажут, где это.
Автобус идет до конечной остановки Рефуджио Сапиенца (Refugio Sapienza) с промежуточной остановкой в Николози. Сакральный смысл стояния в Николози в течение получаса мне неизвестен. Смотреть там нечего, кроме небольшой церквушки, а блошиный рынок возле автобусной остановки в это время утром еще только оживает, и купить что-либо вы там не успеете. Правда, можно сходить в туалет или съесть булку в кафе. Итак, постояли – поехали дальше. Чем ближе к Этне, тем более вулканической становится окружающая обстановка. Автобус по серпантину поднимается всё выше, а вы можете наблюдать домики, в которых уже никто не живёт, погруженные, как в болото, в вулканический пепел. В общем, мрачненько!
Автобус останавливается в Рефуджио Сапиенца возле входа на подъемник. Стоимость подъема/спуска на фуникулере – 30 евро с человека. Но это – без учета внедорожника. С внедорожником – 66 евро со взрослого, с ребенка – 49 евро. Внедорожник не обязателен, но тащиться пару километров по грунтовке, покрытой серой пылью – бэ! Не рекомендую. Высота, на которую вас привозят фуникулер плюс внедорожник – порядка 2400 метров. Там холоднее, чем внизу. Причем прилично холоднее! Мы были на Этне в конце апреля, и в Катании было двадцать с небольшим градусов. Наверху температура была около нуля, и под ногами лежал снег сантиметров 10 толщиной! В конце апреля! В Италии! Плюс-минус на широте Неаполя!
Для тех, кто в танке и не взял с собой теплую одежду, на выходе с фуникулера за небольшие деньги можно взять в аренду теплую обувь, шапку и куртку.
На конечной внедорожников (это такие микроавтобусы типа старых «ПАЗиков» с высокой подвеской) вас встречают гиды, которые на двадцати иностранных языках коротенько рассказывают вам о вулкане и – отпускают побродить по кратерам. Бродить можно довольно долго, часов до полтретьего, имея в виду, что единственный обратный автобус отходит от подножия фуникулера в 16:00 и других автобусов до Катании в этот день не будет!
На самую вершину вулкана туристов обычно не пускают, так как вулкан – действующий. И какая-то его часть обычно слегка курится подозрительным дымком.
По кратерам гулять очень интересно. Всё вокруг мрачное, разноцветное, в серо-красно-желтых тонах. И еще кое-где чуть-чуть лежит снег. Серый цвет – пепел, красный – соли железа, желтый – сера.
По старым кратерам гулять безопасно, в этих местах вулкан уже извергаться не будет.
Опасно завязнуть в пепле и сверзиться с обрыва... А фото здесь получаются великолепные. Особенно, когда снизу начинает наползать туман.
Когда тумана становится слишком много, это знак, что пора возвращаться на остановку внедорожников и ехать обратно. Обычно хватает времени, чтобы что-то купить в туристических магазинчиках (футболки с вулканом, магнитики с изображением мафиози, местный мёд) и перекусить в ресторанчике.
Обратно автобус едет очень быстро, и за 40 минут без всяких промежуточных остановок вас доставят обратно в Катанию на то же место, откуда и забрали.
Желаю отличного отдыха!
