Тепловоз 2ТЭ116-952 выпущен на Ворошиловградском тепловозостроительном заводе в 1984 году. Эксплуатируется в ООО "БалтТрансСервис".
Осенью 2020 года созрело стойкое желание пополнить свою коллекцию новым отечественным локомотивом. Дело в том, что если европейскую часть коллекции локомотивами, хоть и не сильно, но пополнял, то, начиная, с декабря 2018 года, когда приобрел модель ЧС8 от Гончаренко, единственным локомотивом на отечественную тему, приобретенный позднее (летом 2020 года), стала модель тепловоза 2ТЭ10-15 производства "Пересвет".
В итоге после всех раздумий выбор пал на модель тепловоза 2ТЭ116, которые из комплектов Норкина изготавливает Александр Щеглов. В качестве прототипа взят локомотив 2ТЭ116-952. Почему он? Понравилась окраска. В 2018 году я взял зелеными ЧС8 и ВЛ80К УЗ, так что хотелось более интересной окраски.
Что же было взято при изготовлении модели? Травленый из латуни кит от Норкина, в качестве донора модель тепловоза BR142 производства Roco, которую еще надо поискать, ведь данные модели уже сняты с производства, плата с освещением, тележки для неходовой секции и рама для нее же, также от Норкина.
Сборка модели была осуществлена Александром Щегловым. Покраска кузова выполнена автоэмалями. Надписи выполнены декалями, причем они полностью соответствуют, как и окраска прототипу.
Ходовые качества модели на высоком уровне, все-таки ходовая от Rосо. Свет реализован - прожектор и буферные фонари по ходу движения желтого цвета, сзади один буфер горит красным цветом.
Единственным недостатком является то, что в одном из жалюзи были или сломаны или непротравленные несколько решеток, но изготовитель модели тут не причем, из фото заметил, что это косяк был латунного кита.
Одна из секций имеет модельную сцепку, вторая имитацию СА-3, т.е. можно с одной стороны подцепить вагоны, а с другой будет смотреться, как в реальной жизни.
Вообще модель смотрится весьма реалистично, возможно и из-за того, что выполнен кузов из латуни.
В целом я доволен, несмотря, на высокую цену, модель смотрится отлично.
Кстати, изготовитель модели постоянно присылал фотоотчеты, так что можно проследить, как рождалась модель. Модель была упакована тщательно, и коробка с ней была положена в тубус, а чтобы она не болталась были проложены газеты, так что надо было еще затратить время, чтобы ее вытащить. Кстати, такой вариант упаковки меня смутил в первое мгновение, когда я увидел, что мне принесли тубус, я пришел в недоумение, не перепутали ли что в службе доставки.
Ну а главное моя модель эксклюзив, в такой окраске, с таким номером она на текущий момент изготовлена в единственном экземпляре. И заняла достойное место в коллекции.
Канал "ПАНТОГРАФ". Фото автора и Александра Щеглова.
Другие материалы канала по теме железнодорожного моделизма:
Долгожданная новинка фирмы "Пересвет": вагон для перевозки молока. ТТ
Модели фирмы "Пересвет". Платформы с танк контейнерами. ТТ
Вагон-ресторан "Егоровец". ТТ