Многие мелкие вздутия, царапины или вмятины на листах автомобиля можно устранить самостоятельно, без особых усилий.
Причина появления большинства вздутий на кузове автомобиля – ржавчина. Конечно, речь не идет о типичных механических повреждениях, например, повреждения крыла после въезда в столб на стоянке. Коррозия обычно возникает там, где лакокрасочное покрытие каким-либо образом повреждено. Даже серьезная дыра может быть вызвана царапиной, на которую обычно не обращают внимания. Краска не только красиво выглядит, но и защищает кузов автомобиля от негативного воздействия погодных условий, а значит, и ржавчины.
Небольшая царапина
Если однажды на кузове автомобиля появится царапина, не откладывайте ее удаление. День или два ничего не изменит, но через месяц даже небольшая царапина может стать причиной ржавчины на кузове автомобиля, такой же хрустящей, как попкорн для киноманов. От таких повреждений проще всего избавиться ручкой для рисования или ремонтным комплектом.
Первое решение дешевое, стоит от 100 рублей. Однако мелок или фломастер – не идеальное решение. Оно больше подходит для маскировки царапин, чем для их полного ремонта. Тем не менее даже самый простой мелок поможет защитить лак.
Если хочется более высокий уровень защиты, то стоит взять маркер с лаком, который нельзя удалить струей на автомойке. Если на кузове автомобиля есть более серьезный дефект, который невозможно залить шпаклевкой, его необходимо заранее залатать стекловолокном. Не прикасайтесь к нему голыми руками. Поместите пластырь на отверстие и промокните его эпоксидной смолой, смешанной с отвердителем. Столь же хорошо, но будет проще приготовить полиэфирную смолу. Достаточно купить готовый ремонтный комплект, содержащий все необходимые элементы – фибровую заплату и клеи. Обычно это стоит менее 500 рублей.
Эти методы позволяют избавиться от царапин, повреждений и даже коррозии на кузове, конечно не слишком больших.
Самостоятельно ржавчину размером с кулак заделывать не стоит – лучше обратиться с ней к жестянщикам.
