В начале 30-х годов у машины будущего было только одно колесо. Это колесо, фактически, было целой машиной. Dynasphere, так назвал это изобретатель Джон Арчибальд Первес (John Archibald Purves). Он изобрел трехметровое стальное колесо, которое, по задумке конструктора, предназначалось для использования в качестве личного транспорта, и замены легковым автомобилям. Весом агрегата составлял около 450 килограмм.
Внутри колеса, с обеих сторон, вокруг бегают гусеницы . Двигатель ориентирован на гусеницу, так что при запуске он тянет ее, и таким образом запускает колесо в движение. Центр тяжести расположен низко, чтобы предотвратить опрокидывание колеса.
Вес мотора и водителя достаточен для того, чтобы они всегда были параллельны земле - если бы приводное устройство было достаточно легким, двигатель мог бы подняться вверх.
Скорость тридцать миль в час, с двумя, занимающими место пассажирами.
Решетка перед глазами водителя словно исчезает, когда колесо находится в движении, пролетая так быстро, что он хорошо видит дорогу, по которой едет.