Предприятие GM Uzbekistan запланировало запуск программы trade-in, которая позволит менять старые автомобили на новые с доплатой. Об этом заявил начальник управления стратегического развития компании «Узавтосаноат» Рустам Кадыров на брифинге в Агентстве информации и массовых коммуникаций (АИМК).
Программа trade-in распространена во многих странах. Она позволяет владельцам старых машин приехать в салон дилера и продать компании свой автомобиль. Для этого автоцентр проводит диагностику и оценку машины. Получив деньги за автомобиль и доплатив необходимую сумму, человек может уехать из салона на новом автомобиле.
«Допустим, вы ездили на своей машине 3–5 или 10 лет и хотите ее поменять. Но у вас может быть недостаточно средств, чтобы купить новую. Система trade-in позволяет решить этот вопрос, так как вы сможете купить новое авто по цене, уменьшенной на стоимость старого автомобиля, если вы его сдадите обратно», — цитирует Кадырова пресс-служба АИМК.
В GM Uzbekistan заявили, что программа должна повысить спрос на автомобили, но не уточнили детали запуска программы.
Кадыров также сообщил, что три новые модели — кроссовер Chevrolet Equinox, внедорожник Chevrolet Trailblazer и семейный кроссовер Chevrolet Traverse — будут выпущены в конце этого или начале следующего года. По словам топ-менеджера, объем производства будет маленький, не больше 10% от общего объема производства. «Нет смысла производить сотни тысяч Trailblazer, которые просто не купят. Мы будем производить столько, сколько будет необходимо рынку», — сказал Кадыров, добавив, что премиум-сегмент в принципе не пользуется большим спросом.
GM Uzbekistan также намерен выпустить новый автомобиль в бюджетном сегменте. «В ближайшие пять лет мы ожидаем, что спрос будет только на бюджетный сегмент. Естественно, мы должны следовать за рынком. Но здесь важно понимать, что бюджетный сегмент – это то направление, где нужны массовые инвестиции», — сказал Кадыров. Выпускать новые модели будут параллельно с уже производимыми моделями.
Компания намерена к 2030 году повысить производство автомобилей с 300 тысяч в год до 450 тысяч. Для этого предприятие планирует усовершенствовать технологии производства, кадровую политику, автоматизировать бизнес-процессы. В результате предпринимаемых мер к 2030 году уровень обеспеченности населения автомобилями в стране, по расчетам компании, вырастет в 2,3 раза и составит 166 автомобилей на тысячу человек. Кроме того, будут созданы условия для производства и эксплуатации электромобилей.
Ранее президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев критиковал GM Uzbekistan за неспособность обеспечить необходимый уровень локализации производства и создать тысячи рабочих мест.