Наверно все знают что автобусы этой марки изготавливали на Украине, в городе Львов. Данная модель выпускалась с 1964 по 2002 год, видоизменяясь со временем в четырех модификациях. ЛАЗ-699Р четвертая, заключительная модификация, годы выпуска с 1978 по 2002. Автобусы этой модели составляли большую часть автопарка на междугородних линиях и экскурсионных маршрутах. Флагманами конечно были "Икарусы", но ЛАЗ был не худшим вариантом. По моим воспоминаниям, основным его недостатком была "душность" салона ))), не знаю чем это было вызвано, но вот такие воспоминания .....
От городского ЛАЗ-965 он отличался увеличенной длиной и комфортабельным салоном.
Учитывая отсутствие левой водительской двери, делаем вывод что это автобус выпущен после 1990-го года.
Внутрь попасть не удалось, поэтому фото только через стекло. Видим стандартную ЛАЗовскую приборную панель, правда с установленым тахографом. Ну и куда без "тюнинга", оплетки руля и подлокотника с бахромой )))
Система индивидуального освещения и вентиляции для пассажиров. На моей памяти воздуховоды никогда не дули, а выключатели освещения даже не двигались :)
Двигатель установлен в корме, там-же и радиатор, вероятно отсюда и всем известная "теплота" заднего сидения)))
Ретро сюжет))
Автобус рассчитан на перевозку 39 - 41 пассажира. (спасибо за подсказку)
Логотип Львовского завода. Которого уже к сожалению нет.
Фирменный шильдик. На этом у меня всё! Долгих ему лет эксплуатации.
