Kia активно тестирует предсерийный внедорожник нового поколения. То, что это Mohave, предположило в январе зарубежное издание motor1.com и назвало конец 2019 года ориентировочным сроком появления серийной версии. И вот, на автосалоне в Сеуле публика увидела концепт Mohave Masterpiece.
По нему видно, каким будет новый серийный Mohave и понятно, в каком направлении может пойти машина. В цифровом. Внедорожник оснащён адаптивной системой подсветки салона. У мультимедийной системы 12,3-дюймовый сенсорный дисплей и возможность доступа в информационные сети. Кроме этого, на борту у машины большое количество электронных ассистентов.
У нас мало сомнений, что это будут, например, адаптивный круиз-контроль и система предупреждения о возможном столкновении спереди. Возможны и парковочный ассистент, а также мониторинг слепых зон и система предупреждения о съезде со своей полосы. Впрочем, по оснащённости электроникой новому Kia Mohave придётся очень постараться, чтобы превзойти тот же Volkswagen Teramont, который теоретически можно считать конкурентом для нового Мохаве, как и Тойота Прадо. На стороне Киа может оказаться цена, если мы говорим о продажах в России...
Kia отмечает, что под капотом у Mohave Masterpiece находится мощный двигатель. Насколько? Не говорят пока. Если на серийную версию поставят 3,3-литровый мотор с двойным турбонаддувом и на 370 лошадиных сил, то это будет пушка; прямо Kia Stinger среди больших внедорожников.
А издание motor1.com предположило, что массовая модель получит дизельный V6, который работает в паре с 8-ступенчатым "автоматом", а также бензиновые атмосферные двигатели крупного объёма. Отметим, что в оборудование Kia Mohave Masterpiece вошли светодиодные фары и фонари.
Другая новинка салона в Сеуле - KIA SP Signature. Кроссовер, по словам производителя, "дает возможность представить себе, как будет выглядеть уже практически готовый к серийному производству компактный кроссовер KIA, премьера которого состоится уже в нынешнем году".
Скорее всего, серийная версия получит не только атмосферные бензиновые моторы, но и наддувные агрегаты небольшого объёма. И ещё, пока открытым остаётся вопрос, будет ли предложен полный привод.
Фото: KIA