Слухи, появившиеся в начале марта, о закрытии заводов Ford в России подтвердились.
На официальном сайте в новостях говорится о скором закрытии нескольких заводов, отказе от выпуска легковых машин и усилиях на продвижении коммерческого транспорта, а именно Ford Transit, который за последние годы стал лидером в своем сегменте.
Мне жаль - скажут те, кто сочувствуют, понимают, что ничего хорошего это не сулит.
в 2002 году открылся первый завод Ford в России. А уже в 2019 году три завода должны остановить свою деятельность.
Пусть уходят, так им и надо, и вообще есть другие авто, которые лучше - насмешливо скажут недоброжелатели.
Я прекрасно понимаю, что закрытие трех заводов приведет к сокращению большого числа работников, которые зарабатывали, тратили свои деньги. Это точно пойдет не на пользу экономике.
Ранее, в самом начале кризиса, из России ушли Chevrolet и Opel, оставив лишь топовые модели.
Сейчас Форд.
Конечно, их позиции обязательно кто-то займет. Все автомобили по-сути одинаковые. Есть фанаты у тех и других, но содержание одно и тоже.
Да и уходят они не с проста. Спрос на автомобили Ford упал. Некоторые модели стали неконкурентоспособными. Со сбытом проблемы. Компания терпит убытки. Поэтому и принято решение покинуть убыточный сегмент.