«Тряпочки» на подголовниках на самом деле называются «антимакассары» и они крайне функциональны. Попробуем разобраться, почему такой предмет интерьера – один из важнейших в салоне воздушного судна.
Слово то какое заморское, антимакассары – такое интересное название происходит от макассарового масла, которым мужчины в Викторианскую эпоху Англии укладывали прически. Оно было настолько жирным и сальным, что оставляло следы на мебели, поэтому предприимчивые женщины того времени придумали накидывать на подголовники специальную материю. Как правило, это была недорогая ткань прямоугольной формы, которую можно было с легкостью стирать или вовсе выкинуть.
Поэтому, первая и самая прозаичная функция антимакассаров в салоне самолета – защита кресел. Рассмотрим на примере, самого распространённого самолета Boeing 737 вместимостью от 130 до 200 пассажиров. Такой авиалайнер в день на коротких рейсах может перевозить порядка 1500 человек. А в месяц? 45 000 человек? Солидно!
Кстати, в некоторых авиакомпаниях подголовники одноразовые (меняются, как правило, после каждого выполненного рейса) и многоразовые (более плотные, как правило не меняются вообще, пока не закончится срок службы).
Вторая и самая главная функция антимакассаров – защита дыхательных путей. В случае аварийной ситуации (например, задымлении салона, пожаре), не так-то просто найти какую-то вещь, которой можно прикрыть дыхательные пути, поэтому нужно сдернуть салфетку, прикрыть рот и нос и опуститься на пол, где меньше задымленность.
Третья функция – реклама либо элемент с брендированием. Авиакомпании выступают по сути гарантом качества рекламируемого бренда. Ведь чисто на психологическом уровне перевозчик для пассажира – авторитет.
Мы доверяем ему свои жизни, соответственно принимает на веру товары и услуги, рекламируемые им. На сегодняшний день в России и в мире, реклама в самолетах крайне распространена, ведь это достаточно большие деньги. Например, авиакомпания «Руслайн» за рекламу на одном подголовнике запрашивает 30 рублей, при минимальном тираже – 10 000 экземпляров.