А почему у составов нового поколения в кабине машиниста установлены «гла́зки»? Для чего они нужны?
«Гла́зки», как назвала их наша подписчица Катерина, – это не что иное, как путевые видеокамеры. Режим записи на них включается, когда состав выходит из депо и отправляется работать на линии. В случае необходимости запись с камер можно просмотреть и доподлинно установить нужную информацию. Например, обстоятельства любой нештатной ситуации, произошедшей на станции или в тоннеле.
Помимо путевых камер, составы нового поколения оснащены боковыми видеокамерами, установленными в верхней части головного и последнего вагонов. Они помогают машинисту контролировать процесс посадки и высадки пассажиров. Салоны вагонов также оборудованы камерами видеонаблюдения и современной цифровой информационной системой.
Подписывайтесь на наш телеграм-канал «Метро. Повседневности» – @spbmetropolitan
