Германия и немецкие автомобили - это две неразлучные стихии. А где производят хорошие и качественные машины, там однозначно должны быть отличные дороги. И это действительно так! Я ещё ни разу не встретил в Германии неровную или с ямами дорогу. Но вот что поразило меня больше всего, так это немецкие автобаны.
В народе ходят байки, что выезжая на автобан снимаются все скоростные запреты, и ты можешь лететь хоть со скоростью света. Но на самом деле правила здесь всё же существуют.
Что касается максимальной скорости передвижения, то здесь двоякая ситуация. С одной стороны, на некоторых участках, где нет специальных знаков и подъезда к городу, ты действительно можешь ехать с той скоростью, которую выжмет твоё авто. А с другой стороны существует "рекомендованная скорость", которая составляет 130 км/ч. И относится она естественно только к легковым автомобилям. Водителям грузовиков зачастую разрешено ехать по автобану со скоростью 80 км/ч (порой 100 км/ч).
По состоянию на 1 января 2018 года общая протяженность всех немецких автомагистралей составляет 13 009 км, что является четвертым показателем в мире. Каждой автомагистрали присвоен свой порядковый номер. Так например, самый длинный автобан Германии - А7 имеет длину 963,6 км и ведёт из Дании в Австрию.
Что я могу подчеркнуть из минусов?! Вы не поверите, но это пробки. Чтобы поддерживать магистрали в отличном состоянии, их нужно постоянно ремонтировать. Чем строители и занимаются. За счёт этого и образуются километровые пробки. Как показывает статистика, в среднем по всей стране ежедневно образуются пробки длинною в 4000 км.
Также я очень долго не мог привыкнуть к таким большим скоростям.
У меня самого нет водительских прав, поэтому каждый раз сижу в пассажирском кресле, и нервно трясу коленками
На магистралях существует одно важное правило - левая полоса для обгона. Мне, как человеку не имеющего водительского опыта, каждый раз кажется, что вот-вот и мы взлетим с этой левой полосы. На ней скорость может достигать 200, а то и 220 км/ч. Но по-настоящему страшно становится, когда ты мчишься с такой скоростью, а сзади тебя едет какой-нибудь BMW, и моргает фарами, чтобы его пропустили вперёд...
Как и в большинстве других стран, разговоры по телефону во время езды, категорически запрещены. Если вы будете замечены с телефоном в руке, то будьте готовы заплатить до 100 евро штрафа. А, если вы "организуете" при этом аварию, то штраф будет выписан во много раз больше, плюс вы можете рассчитывать на отбор ваших водительских прав на долгое время.
Ах да, для вашего удобства все ваши штрафы вы будете получать по почте домой. Никаких стоящих с палочкой ГАИ в Германии нет. На многих участках дороги просто-напросто установлены небольшие скоростные радары и маленькие камеры. Расположены они на краю дороги, и заметить их очень сложно. Если вы нарушили скоростной режим, то через несколько дней ожидайте письмо со штрафом, где будет размещена ваша фотография за рулём и номер вашего автомобиля.
Если вам понравилась данная статья, то советую ПОДПИСАТЬСЯ на мой канал. На нём я рассказываю про свою жизнь в Германии, а также делюсь интересными фактами об этой стране. Спасибо!
