Японские дома на колесах. Маленький не значит неудобный

Все мы знаем, Япония уникальная страна. Ее машинами и технологиями мы пользуемся с большим удовольствием, а ее кемперы, как самодельные, так и серийные, просто поражают. Давайте кратко рассмотрим несколько интересных "произведений" японского искусства в автодомостроительстве.

Вы только посмотрите на этих малюток Suzuki

Честно говоря, я даже не предполагал, что в Японии так сильно развито движение Van Life. Даже не смотря на то, что они делают преимущественно маленькие дома на колесах, каждый экземпляр, сошел он с конвейера или его делали 2 студента в гараже, заслуживает уважения.

Даже представить не могу, зачем здесь трехосное шасси

Я удивлен, что на таком маленьком острове караванинг развит так сильно. Причем они делают реально удобные и комфортные кемперы, даже не смотря на миниатюрные размеры.

На первый взгляд одинаковые, но такие разные тойоты

Есть автодома со спальными местами до 200 см в алькове, что не очень специфично для низкорослых японцев. Но, конечно, средний размер длинны спального места в японских кемперах держится в районе 178 сантиметров. К этому нужно быть готовым.

Вариаций компоновки на одном и том же шасси просто безумное множество

Самые распространенные модели среди автодомов — это ISUZU Elf, Toyota HiAce, Mazda Bongo и Toyota Regius.

Покопавшись на форумах с иероглифами, где ничего не понятно, я нашел десятки вариантов, заслуживающих отдельных обзоров. Причем среди этих самостроев большинство кемперов — это полный привод со всеми функциями внедорожника.

Посмотрите какие они строят удивительные дома на колесах, их поделки в гаражах — это что-то нереальное

При всей своей миниатюрности они так грамотно строят салон, что он выглядит комфортно и даже просторно. А ведь эти машинки практически в два раза меньше привычных нам европейских домов на колесах.

Не смотря на миниатюрные размеры автодомов, внутри сделано все эргономично

Все аксессуары на месте, включая москитную сетку и шторки на окнах

Компоновки салона самые разные

Чего только стоят кемперы с трансформирующимся кузовом. Причем трансформируются они самым необычным образом и выглядят просто футуристично.

Один из вариантов "трансформеров" с увеличенным внутренним пространством

На этом краткий обзор закончен, но в ближайшее время я покажу вам несколько статей с подробным описанием интересных японских проектов домов на колесах. Если эти статьи будут вам интересны, ставьте лойсы, пишите комменты – это неплохо мотивирует =)

Остальные статьи про дома на колесах можно прочитать, нажав на ссылки ниже.

Экспедиционный внедорожный дом на колесах с раздвижной крышей

Самодельный кемпер за 165 000$

Японские дома на колесах . Часть 1 и Часть 2

Футуристичный индийский автодом

Японский автодом Sinobi, построенный в аутентичном стиле

Деревянные кемперы Джея Нельсона

Как утеплить кемпер для зимней стоянки

Подписывайтесь на канал, жмите палец вверх, если вам понравилась статья и вы хотите еще.