На сайте Facebook Marketplace появилосьобъявление о продаже необычного спорткара Mazda RX-8, под капотом которого находится турбодизельный V8 Ford от F-250 1997 года выпуска. Хозяин машины, Эрик Эндрю Ривьера, потратил три месяца на попытки заставить мотор работать, но из-за инцидента с воровством инструментов вынужден продать недоделанный проект.
На сайте Facebook Marketplace появилосьобъявление о продаже необычного спорткара Mazda RX-8, под капотом которого находится турбодизельный V8 Ford от F-250 1997 года выпуска. Хозяин машины, Эрик Эндрю Ривьера, потратил три месяца на попытки заставить мотор работать, но из-за инцидента с воровством инструментов вынужден продать недоделанный проект.
- Неизвестно, когда и как Эрику пришла в голову мысль сменить роторный двигатель Mazda на восьмицилиндровый турбодизель. Последние три месяца Ривьера потратил на полную перестройку мотора с новыми поршнями и топливными форсунками. Помимо самого мотора, у RX-8появились пятиступенчатая механика ZF (возможно, тоже от Ford F-250) и приводной вал от Chevrolet Tahoe 2002 года.
- Все работы по внедрению новой начинки Эрик проводил на парковке и стоянке отеля. В качестве мобильного хранилища Ривьера использовал старый седан Mercedes-Benz S-класса(W140), который впоследствии был взломан неизвестными. Из автомобиля были похищены все инструменты, и это вынудило мужчину выставить машину на продажу.
- Сам автомобиль находится в Хьюстоне, и Эрик предлагает купить его за 12,5 тысяч долларов США или 950 тысяч рублей. По информации издания The Drive, приобрести аналогичные автомобиль и мотор можно за вдвое меньшую цену, но неизвестно, каких навыков и денег потребуют установка двигателя и доведение проекта до ума.
- Двигатель Navistar T444E семейства Power Stroke производился с 1994 по 2003 год. Он устанавливался на пикапы и внедорожники Ford, а также автобусы марки Navistar. В разных версиях мощность турбодизеля варьировалась от 175 до 275 лошадиных сил, а крутящий момент — от 576 до 712 Нм.