Здравствуйте, уважаемые читатели!
Уже давно читал о способе, благодаря которому можно отличать оригинальное моторное масло от поддельного и не только масло, а так же ремень ГРМ. Что тоже очень важно.
Итак, не будем растягивать, сразу перейдем к сути. Все знают, что канистры и этикетки с QR-кодом, это не великая защита. Так как подделку можно налить в оригинальную канистру. Что многие собственно и делают.
Отдавать содержимое канистры, то есть масло, на экспертизу, перед тем как залить в двигатель, это на грани фантастики.
Могу сказать так, бывает подделка очень качественная, которую обнаружить просто так, не получится. Только экспертиза, может показать, что это подделка.
Но, много и не особо качественных подделок на рынке. Их даже я бы сказал, большинство. Про то как их распознать, следующий способ.
Суть в том, что на заводе, очень точно дозируют масло. То есть, каждая канистра масла, имеет одинаковый вес, с погрешностью в несколько грамм всего!
Понятно, что не очень качественная подделка, будет иметь не понятно какой вес.
Смотрите, для того, чтобы проверить масло и таким же образом, можно проверить оригинальность ремня ГРМ! нам понадобятся точные электронные весы.
1 литр масла, не равняется 1 кг, если кто не знал.
К примеру 1 литр масла 5w30 имеет вес 866 грамм. Посмотреть сколько весит масло другой вязкости, можно в интернете.
Допустим мы купили 4х литровую канистру масла, соответственно она должна весить 3464 грамма.. И плюс канистра весит обычно около 120 грамм.
Получается, оригинальное масло будет весить 3584 грамма.
Видим погрешность в пару грамм всего. Значит масло оригинал
Для более точной проверки, желательно узнать точную массу канистры. На них обычно не указывают массу нетто и брутто, поэтому можно взять уже пустую канистру из-под масла, такую же, отмыть ее и взвесить.
Уточню, что даже одинаковые канистры, могут тоже иметь не большие различия в массе. 5-10 грамм.
Но, суть в том, что не оригинальное масло может иметь большую погрешность в весе. Разница может быть быть 100-150 грамм. В любую сторону причем.
Могут и перелить и не долить. Поэтому взвешивание, может стать еще одной дополнительной проверкой.
Особенно, если вы всегда одним и тем же маслом пользуетесь, легко будет проверять. Узнали вес канистры (средний) и узнали вес масла.
Перед заливкой, взвесили. В какой-то момент, можете обнаружить большую разницу в весе, тогда такое масло лучше пойти и вернуть в магазин.
Такая же схема работает и с ремнем ГРМ. Нужно узнать, сколько весит оригинальный ремень ГРМ.
Перед установкой его взвесить. Погрешность более чем в несколько грамм, свидетельствует о подделки. Такой ремень лучше не устанавливать на авто.
Сложность в том, что иной раз, сложно узнать у производителя, сколько весит их оригинальный ремень. В этом случае, можно написать письмо с этим вопросом, напрямую производителю.
