Уик-энд в Имоле будет характеризоваться отсутствием пятницы: гонщики «Макларен» с интересом смотрят на этот эксперимент и им любопытно узнать, как уик-энд может развиться без двух тренировок.
Хотя результаты «Макларен» — особенно со стороны Норриса — не были удивительными на последних нескольких Гран-при, уверенность в обновленной машине MCL35 в команде постоянно растет, и на волшебной трассе Имола она уверена, что сможет добиться хороших результатов.
Достижение хорошего результата в Эмилии-Романье будет иметь решающее значение также и, прежде всего, с точки зрения борьбы в Кубке конструкторов. «Макларен» преследует третью позицию, занимаемую «Рэйсинг Пойнт», но в то же время должна защищать свою спину от «Рено» — между тремя командами всего лишь шесть очков. При таком напряженном чемпионате каждый из этих последних пяти этапов потенциально может быть решающим.
В Имолу будет важно прибыть хорошо подготовленным, так как там будет единственная 90-минутная тренировка перед квалификацией в субботу, так что для радикальных изменений настроек или других проблем, времени просто не будет.
Карлос Сайнс: «Мы уехали из Португалии после того, как набрали хорошие очки, которые имеют решающее значение для борьбы в чемпионате. На прошлых выходных машина почувствовала себя на шаг лучше, поэтому мы как команда хорошо поработали над пониманием различных обновлений и принятием решения, в каком направлении двигаться.
Приятно отправиться в Италию в третий раз в этом сезоне, ведь эти выходные пройдут в Имоле. Благодаря отсутствию пятничных тренировок будет интересно – в нашем распоряжении окажется меньше времени на то, чтобы разобраться с особенностями трассы, и меньше информации для выбора настроек перед квалификацией. Лично для меня тренировки в пятницу имеют смысл, если количество гонок в календаре на разумном уровне. С нетерпением жду предстоящих выходных».
Ландо Норрис: «Я очень рад поехать в Имолу сразу после гоночного уик-энда. В последний раз, когда Формула-1 там выступала, мне было всего шесть лет. Я на самом деле уже участвовал в гонках в итальянской Ф4 в 2015 году, и это была потрясающая трасса, поэтому я с нетерпением жду возможности увидеть, как она выглядит в машине Ф1. Поскольку это всего-навсего двухдневный гоночный уик-энд, он определенно сделает многие вещи интересными, пропустив две тренировки. Надеюсь, мой предыдущий опыт поможет мне в субботу и воскресенье.
Оглядываясь назад на несколько последних гонок, можно сказать, что, несмотря на результаты, можно сделать много положительного. В Кубке конструкторов все еще очень близко, и я знаю, что вся команда прилагает все усилия, чтобы дать нам все шансы превзойти наших конкурентов. Машина демонстрирует большой потенциал, который, надеюсь, поможет нам заработать много очков в эти выходные».
Руководитель команды «Макларен» Андреас Зайдль: «Мы завершаем этот двойник, вернувшись в Италию для участия в третьей гонке на другой захватывающей трассе. Имола является долгожданным дополнением к календарю этого сезона, так как последняя гонка Ф1 прошла там в 2006 году. Эти выходные принесут с собой захватывающий вызов двухдневного формата. Мы приветствуем такие форматы в Ф1. Мы готовы и стремимся максимально использовать наше ограниченное время, чтобы дать нам наилучший шанс набрать жизненно важные очки.
Наше выступление в Портимане было очень обнадеживающим, и у нас есть несколько положительных моментов, которые мы извлекли из уик-энда, что еще раз подтверждает, что мы можем бороться за сильные стороны. Забегая вперед, нам нужно развить прошлый уик-энд и продолжать извлекать максимальную пользу из машин, чтобы держать нас в борьбе с нашими конкурентами. Я знаю, что вся команда на базе и на трассе максимально выкладывается, чтобы у нас была возможность бороться».
Больше новостей на Queen of Motorsport