Коррозия не только неприглядно выглядит, но и представляет большой риск во время вождения, особенно если появляется на колесах и кузове. Но есть модели автомобилей, более или менее подверженные коррозии. О них вы можете прочитать в этой статье.
Коррозия - откуда она берется?
Восприимчивость к ржавчине во многом обусловлена небрежностью, а также экономией со стороны производителей автомобилей. Защита от коррозии применяется в меньшей степени. Лаки тонкие и больше подвержены повреждениям. Некоторых производителей даже можно обвинить в умышленных производственных дефектах, потому что их автомобили, хоть и должны быть устойчивы к суровым условиям эксплуатации, очень сильно ржавеют. Новая машина требует защиты от коррозии. Необходимо провести соответствующую обработку сразу после совершения покупки.
Азиатские машины
Если говорить о списке самых проблемных в плане коррозии автомобилей, то, в первую очередь, стоит обратить внимание на японские марки. Транспортировка азиатских моделей в Европу предполагает долгий путь, а это значит, что их корпус подвергается воздействию соли. Будьте осторожны с Mazda и первыми версиями ее моделей - 3 и 6. В этих автомобилях арки задних колес, места их соединения с задним ремнем, пороги и пол над топливным баком особенно подвержены коррозии.
Коррозия поражает модели Honda Accord, а также VI и Civic. Производители Honda используют тонкий лак, поэтому этим автомобилям трудно бороться с коррозией. Она появляется, в основном, на нижних частях дверей, краях капота, а также на двери багажника. Схожие проблемы возникают и у владельцев Nissan, особенно старых моделей: Almery, Micra и Primery. Также следует быть осторожными со вторым поколением Suzuki Swift, выпускавшимся до 2006 года. Их недостатками являются: некачественная окраска, из-за которой коррозия разъедает почти все элементы в машине. Daewoo также стоит добавить в список азиатских автомобилей, которые особенно восприимчивы к коррозии. Модели Tico и Espero, которые из-за недостаточной защиты от коррозии редко появляются на европейских дорогах.
Остерегайтесь Форда
Некоторые модели Ford, особенно Mondeo, представляет особую проблему. Коррозия возникает в нижней части дверей, вокруг колесных арок и краев кузова. Модели Focus также не получили достаточной защиты. Перед покупкой таких автомобилей стоит проверить состояние колес.
Немецкая солидность - не всегда гарантия
Коррозия не обходит стороной солидные немецкие бренды, но, в основном, это касается более старых моделей, таких как Opel Corsa B, Vectra B, Omega и Astra I и II. В случае этих машин стоит обратить внимание на арки задних колес, кромки дверей, крышку багажника, пороги и обшивку двери в районе декоративных планок. У BMW E36, E39 и E46 необходимо проверять перед покупкой колесные арки, днища дверей и область прокладок. Будьте внимательны также, покупая Mercedes W202 (C-класс) и W210 (E-класс). В последних моделях пружинные патрубки могут даже сломаться. Крепления заднего поперечного рычага могут корродировать.
Целесообразно время от времени проводить комплексное обслуживание, применяя проверенные антикоррозионные препараты. Профессионалы также позаботятся об обработке колесных дисков при осмотре.