Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Что было в"девятке" 30 лет назад, но нет у современных авто?

Доброе время суток! Сегодня я хотел бы вам рассказать о том, что было в старой советской "девятке" и чего нет у современных автомобилей, заодно вспомню сам некоторые детали. Сравниваю не с "современным" АвтоВАЗом :) Не забывайте, подписавшись на мой канал и поставив лайк, Вы мотивируете меня писать больше новых и интересных статьей. Самая интригующая и удивительная вещь! Электронная панель приборов. Мало кто знает, но на ранних "девятках", ставилась электронная комбинация приборов. К сожалению таких было выпущено всего 1500 штук. Самое печальное, что от них было решено отказаться из-за их высокой стоимости изготовления. Знали бы они, что за этим будущее.. Согласитесь, что она выглядит если не необычно, то очень даже интересно. Конечно у тех же Японцев в 80-е годы электронные приборки были не в новинку, но для советов это стало бы большим шагом вперёд. Разнообразный салон. В СССР часто стояли разноцветные салоны на отечественных автомобилях. Цвета были абсолютно разные: синий, крас
Оглавление

Доброе время суток!

Сегодня я хотел бы вам рассказать о том, что было в старой советской "девятке" и чего нет у современных автомобилей, заодно вспомню сам некоторые детали. Сравниваю не с "современным" АвтоВАЗом :)

Не забывайте, подписавшись на мой канал и поставив лайк, Вы мотивируете меня писать больше новых и интересных статьей.

Самая интригующая и удивительная вещь!

Электронная панель приборов.

Мало кто знает, но на ранних "девятках", ставилась электронная комбинация приборов. К сожалению таких было выпущено всего 1500 штук. Самое печальное, что от них было решено отказаться из-за их высокой стоимости изготовления. Знали бы они, что за этим будущее..

Согласитесь, что она выглядит если не необычно, то очень даже интересно. Конечно у тех же Японцев в 80-е годы электронные приборки были не в новинку, но для советов это стало бы большим шагом вперёд.

Разнообразный салон.

В СССР часто стояли разноцветные салоны на отечественных автомобилях. Цвета были абсолютно разные: синий, красный, бежевый, оливковый, коричневый и т.д. Вот и "девятка" не стала исключением. Ведь на неё изначально ставили "песочный" салон, планировался ещё и синий, но решили ограничиться серым. И слава богу!

Сейчас же во всех машинах повсеместно установлены серо-чёрные салоны, не знаю как вам, но мне кажется это очень приятный цвет, по сравнению с "песочным". Изредка можно встретить премиальные автомобили, где установлены цветные варианты отделки салона, но на бюджетных автомобилях такого сейчас нету. Разве что, будут какие-нибудь вставки в двери и не более.

МоЩный бампер.

-3

Если вы зацепите свой бампер на новой Гранте или Весте, то вероятнее всего в лучшем случае вы попадёте на перекрас или даже замену бампера. А вот у "девяточки" бампер сделан очень добротно.

Существует мнение, что "девятку" и "восьмёрку" прозвали зубилом именно из-за её бампера, которым при большом желании можно без особых последствий погнуть железные ограждения, отделяющие тротуар от дороги, хотя такое прозвище она возможно получила из-за своей решётки радиатора.

Да и краску с него снять не получиться, ведь он не был окрашен, а это был цвет самого пластика. Экономия на краске :)

Предлагаю вам ознакомиться и с другими моими статьями: