BMW 3 series Coupe 325e Началось…

Всех категорически приветствую!

Почти полтора месяца потребовалось мне, что бы процесс вошел в свою основную стадию. Стадию ремонта. Все эти дни были потрачены не впустую. Была проведена дефектовка внешних элементов и закуплен максимально полный набор деталей для планируемых работ. Хотя первый день работ уже выдал новый список необходимых запасных частей. Это обусловлено скрупулёзным подходом механика, который является фанатом марки BMW. Если делать, то делать правильно. Ревизия важных систем и комплектующих является неотъемлемой частью работ в данном случае.

Так и провел я часть сегодняшнего рабочего дня в заказе деталей для Подарочка.

Тем временем работа кипела.

Таким он не будет уже никогда…

В чём повезло с приобретением, так это, он весь родной, ни какого колхоза, ни одни шаловливые руки не испортили замысел Баварских инженеров.

Механик с удовольствием крутил гайки, которые на удивление не требовали к себе дополнительного внимания.

Вот из-за таких нюансов и принято решение максимальной ревизии…

Все снятое внимательно осматривается и аккуратно раскладывается по коробкам.

А вот и первая потеря…

Разыскивается шланг с клапанной крышки, у кого есть или знает где можно приобрести прошу сообщитьтак как ждать 60 дней не очень хочется(((

После демонтажа всего лишнего из под капота

приступили к демонтажу ДВС

Сложили рядом с Е30. Завтра пока механик будет заниматься полным демонтажем, всего, что находится под днищем, отправлю агрегаты на мойку! Что-то руки у меня чешутся их покрасить…

Перспектива…

Но эта тема отдельного разговора, буквально скоро я подниму это вопрос.

Подписываемся и делимся!

Продолжение следует…