В сети появились фото из ангара на территории нижегородского предприятия, где производитель складирует экспериментальные уникальные модели своих автомобилей, разработанные в прошлые годы.
На снимках можно увидеть прототипы, выпущенные в начале двухтысячных годов и были представлены в различных автосалонах, чем привлекли к себе немалое внимание.
Внедорожник ГАЗ-2169 "Комбат", где 69 в конце индекса прямой отсыл к взаимосвязи с легендарным предком, который отличался в своё время высокой проходимостью и живучестью.
Все эти имиджевые фишки должны были дополнительно сыграть на руку имиджу потомков.
Гражданская версия внедорожника "Тигр" модель "Тигр-2".
Опытный гражданский внедорожник класса SUV, представленный впервые в 2006 года на Московском автосалоне.
При весе в 3500 кг грузоподъёмность 1200 кг, расход топлива на 100 км равен 15-ти литрам. Длина внедорожника выросла до- 5700 мм, ширина и высота - 2300 мм, дорожный просвет - 400 мм, колёсная база - 3300 мм, где передняя и задняя колея — 1840 мм. По сравнению с военной модификацией новый Тигр-2 стал легче на 2800 кг.
ГАЗ-2332 "CityVan" - опытный образец концептуального автомобиля, впервые показанный на Московском автосалоне в 2006 году. Представляет собой двухместный пикап с полезной нагрузкой 800 кг, относящийся к классу лёгких коммерческих машин полной массой до 2,3 т.
Кузов опытного образца был изготовлен из стеклопластика, установлен на стальной платформе. Пол фургона покрыт алюминиевым настилом, полезный объём фургона составляет 3,8 м³. Запасное колесо размещено под днищем грузового отсека.
Часть узлов и агрегатов автомобиля унифицирована с выпускавшимися на тот момент моделями ГАЗа.
На фотографиях видно, что состояние автомобилей оставляет желать лучшего, кузова покрыты внушительным слоем пыли. Радует только одно – уникальные экземпляры все еще не пустили под пресс.
Подписывайтесь на канал "АвтоСорокА" - всё о автомобилях, водителях и всем, что с этим связано.
Рекомендуем, статья "Появились официальные изображения внедорожника Aurus"
#будьтездоровы #автосорока
