Уход за автомобилем, в том числе своевременная замена масла и фильтров, еще не гарантирует того, что машина будет работать как часы. ТО, как часто ваш железный друг будет ломаться – зависит от условий эксплуатации, манеры вождения и прочих нюансов. Какие ошибки допускают новички и уже опытные водители?
1. Езда при минимальном уровне топлива
Русский человек славится своей страстью к риску и надеждой на русский авось. А как иначе выжить в условиях тотального кризиса? Только экономить на топливе: меньше заправляешь, меньше желания покататься бесцельно. При этом, квест «хватит ли бензина до дома» - интереснее с каждым разом. Потому что однажды не хватит – это однозначно. Плюс – придется чинить топливный насос. Дело в том, что современные топливные насосы охлаждаются лишь при определенном уровне горючего. Если в баке будет меньше четверти, то топливный насос перестанет охлаждаться и вскоре напомнит автомобилисту о себе.
2. Стоянка с выжатым сцеплением
Если вы затормозили на светофоре, ногу со сцепления стоит убрать. Если постоянно при кратковременной стоянке держать ногу на педали сцепления, то будет создаваться дополнительная нагрузка на узлы. Это аукнется преждевременным износом выжимного подшипника и корзины сцепления.
3. Езда с непрогретым двигателем
Все об этом знают, но не все тратят время на прогрев двигателя, а это важно даже летом. При температуре чуть ниже плюс 20 – масло уже перестает быть той консистенции, которой должно быть. Чтобы разогреть его, нужно завести двигатель и дать автомобилю прогреться хотя бы пару минут. В зимний период – двигатель прогревают до температуры 50 градусов, в зависимости от степени охлаждения на это уйдет от 5 до 20 минут.
Для любителей холодного старта: вы рискуете повредить двигатель – при провороте шатунных вкладышей ремонт будет стоить не дешево.
4. Если у вас не гоночное авто, то избегайте агрессивной езды. Старайтесь, чтобы старт и тормоз не были слишком резкими. Агрессивное педалирование приведет к быстрому исчерпанию ресурса тормозных колодок и к сбоям в работе коробки передач.
5. Всегда сбрасывайте скорость перед ямами на дороге, кочками и прочими нервностями. Пролетая по ним на полной скорости – вы рискуете подвеской: рычаги, стойки, шатунные опоры выходят из строя при ударной нагрузке. Их ремонт будет дорого стоить.
Понравилось? Поставьте класс! 👍 Подписывайтесь на канал, если любите автомобили!
