Любой автолюбитель знает, что по правилам дорожного движения каждый водитель обязан включать дневные ходовые огни или ближний свет фар. Введено такое правило было давно. Зачем? Дескать машина с включенными фарами намного заметнее для пешеходов и других водителей. Те люди, которые ездят без включенных лампочек часто подвергаются штрафам в размере 500 рублей. Но есть и другая более распространенная ситуация, когда в передней фаре перегорела одна лампочка. Получается одна фара работает, а другая нет. Теоретически, свет включен, значит водитель ничего не нарушает, это первая теория. Вторая теория гласит о том, что раз фара не горит, значит инспектор имеет право оштрафовать водителя. Кто в итоге прав? Сейчас узнаем.
Многие автовладельцы и не замечают что у них перегорела лампочка. Некоторые и вовсе игнорируют, дескать одна же работает и ладно. На некоторых автомобилях вообще сложно их менять. Однако инспектора ДПС это не волнует. И он с радостью останавливает эти автомобили. При этом ситуации не стоит смешивать. Одно дело, когда водитель просто забыл или нарочно не включил фары, что по сути является нарушением эксплуатации св.приборов. Неработающая фара подпадает под другое нарушение - эксплуатация неисправного транспортного средства, которая по правилам запрещает выезжать на дороги с данным нарушением. При этом штраф аналогичен тому, если бы вы просто забыли включить ближний свет, то есть 500 рублей. Однако иногда инспектора вместо штрафа выдают устное предупреждение. Получается инспектор дпс останавливает машины с неработающей фарой законно. Если информация была полезна, ставьте палец вверх.