В Москве городские власти в лице центра борьбы с пробками продолжают реализацию мероприятий, направленный на повышение качества движения на территории столицы. Одним из новшеств может стать сокращение выделенных полос, предназначенных для движения исключительно общественного транспорта. Планируется, что часть полос полностью исчезнет, а часть будет сужена по ширине.
Уменьшенная ширина полос будет использоваться на некоторых участках Каширского шоссе, на Комсомольском проспекте, Воробьевском шоссе и ряде других трасс. В общей сложности это около 20 километров дорог. На проспекте Мира и Люблинской улице городские власти еще не решили, как поступить, сузить полосы или полностью ликвидировать.
В тоже время известно, что на некоторых участках городских трасс выделенные полосы исчезнут гарантировано. В частности речь идет о Крестовском путепроводе по направлению к центру города, участке Ленинградского шоссе от станции «Войковская» до пересечения с Балтийской улицей, Балаквинском шоссе, Лужнецком метромосту и ряду других участков автодорог. В общей сложности с карты автодорог должно исчезнуть около 18 километров полос, выделенных для использования общественным транспортом.
На данный момент вопрос сужения полос находится на рассмотрении у специалистов, а решение по участку выделенной полосы на Воробьевском шоссе уже принято. Планируется, что решение будет принято в ближайшем будущем.
Насколько изменится ситуация на дорогах после введения новшеств пока не известно.