При хорошем знании дела можно сделать самостоятельно практически весь рихтовочный ручной инструментарий. Основной ручной инструмент для рихтовки авто подразделяется на такие группы: киянки и молотки, ложки и поддержки разнообразных типов, а также рычаги с крючками, которые нужны для вытягивания металла. Отдельно есть категория шлифовальных принадлежностей – абразивные материалы, напильник и электромеханическое оборудование.
Киянки и молотки для кузовных работ
При рихтовке тяжелый инструмент обычно не применяется, обычно его вес от 150 до 200 г. Молотки бывают таких типов:
- молоток для правки. Это главный инструмент для выколотки и завершеющей рихтовки и бывают такие молотки разной формы. Если делать инструмент самостоятельно, то нужно хорошо насадить боек на шейку ручки и он должен быть неподвижным;
- инерционный молот. Такой инструмент нужен для вытяжки дефектов в труднодоступных местах, которые получились из-за ударов их рабочей части по ограничителю-отбойнику. Для работы потребуется набор подобных насадок;
- чеканочный молот. Он имеет форму притупленного конуса и предназначен для завершения выколотки;
- молоток для загибания фланцев. Фланцевый молоток имеет два оперения, повернутых на 90 градусов;
- киянки. Сейчас киянки делают из резины, сыромятной кожи и мягких металлов. Киянки из резины, имеющий сменный боек отменно подойдут для рихтования алюминия, также их используют и при работе со сталью.
Поддержки (наковальни) и штампы подкладные:
- это металлические довольно массивные бруски, которые своей формой отлично подойдут к тому месту кузова, которое будет выправляться;
- желательно, чтобы у вас был комплект поддержек для самых разных участков, у которых разные радиусы кривизны, различный вес и размеры;
- наковальня и рихтовочный молоток – это два неразлучных инструмента, которые располагаются по разные стороны выпрямляемого участка и чем тщательней подобран подкладной штамп, тем легче и быстрей пойдет работа.
Ударные полотна и ложки
Ложки применяют для выгибания и вытягивания металла машины. Также можно их использовать вместо поддержки там, где доступ к обратной стороне кузова затруднен. Такой инструмент бывает следующий:
- универсальная ложка. Универсальной ложкой вместо искривленной поддержки можно осуществить исправление крыши автомобиля. При вытягивании ложки с постоянным усилием вверх нужно свои действия сопровождать ударами по буграм и таким образом восстановится первичная форма металла;
- ложки для рихтовки внутренней. Такими кузовными ложками можно рихтовать дверцу автомобиля. Разобранную дверцу нужно положить на верстак или же на пол, и под нее проложить два деревянных высоких бруска, тогда покрытие не будет царапаться и у вас будет пространство для движения при работе с инструментом;
- вытягивающиеся ложки. Их используют для отделения внутреннего каркаса от панелей внешних при их повреждениях и сдавливании вместе;
- ударные ложки. Они предназначены для удаления выступов. Но нужно знать, что упругие и легкие ударные ложки для вытягивания дефектов не предназначаются.
Рычаги и крючки
Они применяются тогда, когда есть деталь под внешней обшивкой кузова, которая усиливает конструкцию, состоящую из короба, подштамповки и полки жесткости. Крючок вставляют между обшивкой и скрытой деталью, затем он опирается на внутреннюю силовую кузовную часть. Потом приспособление нужно осторожно за ручку поворачивать, постепенно при этом вытягивая вмятину клювиком участок за участком. Подобрать крючок для определенной работы просто – чем тоньше металл и повреждение меньше, тем тоньше берется инструмент.