Ссылка на первую часть
Итак, продолжаем говорить о типичных ошибках автомобилистов в зимний сезон.
6. Использование покрышек не по сезону (о выборе покрышек я уже коротко рассказывал, почитать можно здесь )
Одной из самых частых причин аварий зимой является использование изношенной резины или эксплуатация автомобиля на летней резине. Во многих странах за это предусмотрена серьезная ответственность. В нашей стране, к сожалению, существует штраф пока только за изношенную резину, а на практике штрафуют за это крайне редко.
В первую очередь это необходимо чтобы искоренить порочную практику и безответственность водителей на дороге. Дело в том, по некоторым данным до 30% (каждый третий!) автомобилистов в России эксплуатируют автомобиль зимой на летней или изношенной резине. Это конечно напрямую влияет на аварийность на дорогах России в зимний период.
Тормозной путь на летней резине в зимнее время составляет ровно в два раза больше, чем на зимних покрышках. Даже для всесезонных шин для торможения понадобится ровно на одну длину автомобиля больше, чем это необходимо для зимней резины.
7. Долгий прогрев двигателя
С одной стороны короткий прогрев двигателя не даст вам достаточно прогреть салон и все стекла машины. Но с другой стороны долгий прогрев мотора, также не идеальный вариант. Во-первых, долгий прогрев на холостых, приведет к лишним тратам на топливо, из-за чрезмерного потребления топлива.
Напомним, что максимальный расход топлива происходит именно на холостом ходу. Кроме того, на холостых оборотах двигатель будет прогреваться медленнее, чем во время движения. Поэтому Вы должны выбрать оптимальное время для прогрева мотора.
Чтобы долго не прогревать двигатель, необходимо очищать машину от снега при включенном моторе. После очистки от снега и наледи, желательно тронуться с места и поездить медленно во дворе или на стоянке, не выезжая на проезжую часть (особенно если в машине полностью не прогрето лобовое стекло). После того как рабочая температура мотора приблизится к своему нормальному значению (больше 50 градусов) и все стекла автомобиля оттаяли и вы получили 100% видимость, можете отправляться в путь. Если вы думаете что это очень долго, то это не так. На самом деле это намного быстрее, чем прогревать машину на месте.
8. Запрещенный обгон коммунальных машин
Многие водители забывают, а некоторые и не знают, что, как правило, обгонять по встречной полосе автомобили коммунальных служб незаконно. Дело в том, что многие автолюбители ошибочно полагают, что коммунальные машины (снегоуборочная техника, автомобили противогололедной обработки, поливальные машины и т.п.) являются тихоходными транспортными средствами, которые, согласно действующим правилам дорожного движения, разрешено обгонять.
На самом деле это не так. Большинство коммунальной техники не соответствует понятию тихоходного транспортного средства. Согласно действующему законодательству, тихоходным транспортным средством является транспорт, который по своим техническим характеристикам и конструктивным особенностям не может разгоняться больше 30 км/час. Такие транспортные средства обязаны быть обозначены специальными светоотражающими знаками.
К тому же тихоходные транспортные средства разрешено обгонять только в зоне действия дорожного знака "Обгон запрещен". То есть в зоне действия других предписаний и знаков, обгон тихоходного транспортного средства запрещен!
9. Не оставляйте свой автомобиль в месте, где он будет мешать коммунальным службам
Встречаются автолюбители, которые предпочитают подолгу оставлять автомобиль на улице в зимний период, пересаживаясь на общественный транспорт. Также многие водители вообще отказываются от эксплуатации транспортного средства зимой. В этом нет ничего плохого. Но есть одно но. Где у вас стоит автомобиль зимой?
Ведь возможно он будет мешать коммунальным службам очищать улицу или двор от снега и льда. Помните, что если ваша машина будет мешать дорожным рабочим, коммунальным службам, то ваш автомобиль могут эвакуировать. В таком случае вам могут прислать счет на оплату служб эвакуации.
10. Незакрепленный груз в багажнике
Эта ошибка, на самом деле, относится не только к зимнему периоду эксплуатации.
С приходом зимы некоторые владельцы автомобилей посещают горнолыжные курорты, катки, ездить на зимнюю рыбалку и устраивают прочие развлечения. Все эти зимние увлечения помогающие украсить зимний досуг, связаны с перевозкой тяжелого багажа. Помните, что вы должны грамотно укладывать и перевозить багаж.
Например, горнолыжные лыжи и палки должны быть в чехле, лыжные ботинки не должны просто валятся в салоне на заднем сиденье, а сумка с хоккейной амуницией также не должна находится в салоне. Ведь в случае если вы попадете в аварию, ваш безобидный багаж может стать для вас угрозой, причинив вам травму.
Например, при аварии ваш 20 килограммовый чемодан, отлетев от инерции удара, может увеличиться в весе от 50 до 1000 килограмм в зависимости от вашей скорости и характере ДТП. Вы понимаете, что такой чемодан представляет реальную угрозу всем тем, кто находится в машине?
Поэтому, конечно, все предметы вашего багажа должны находиться строго в багажнике, а не в салоне. Также для многих зимних вещей (лыжи, палки, коньки, спортивные сумки) должны быть закреплены ремнями, сеткой и т.п.