Антифриз.… Какой он бывает и можно ли его смешивать?
Антифриз это специальная жидкость которая не замерзает при низкой температуре окружающей среды. На сегодняшний день их три вида: синий, зелёный и красный. Разберём подробнее.
1. Синий. Он же ТОСОЛ. Это наш отечественный антифриз. В его состав входит двух-атомный спирт, присадки, дистиллированная вода. Тосол может быть не только синим цветом, но и красным. Их отличия в том, что синий выдерживает температуру до -40, а красный до -60 градусов. Зачем нужны присадки? Всё дело в том что состав тосола очень агрессивный и если его залить в автомобиль, он разъест все трубки, патрубки и даже радиатор, который потечёт, поэтому используют специальные присадки чтобы снизить агрессию этого состава. В синем тосоле присадки- полностью химические соединения, ни какой органики. Химические присадки создают защитный слой, который хорошо защищает от состава воды. Минус присадок в том, что со временем они впадают в осадок и поэтому каждые 2-3 года тосол необходимо менять.
2. Зелёный. Это антифриз импортного производства. Он мало чем отличается от тосола. Его состав такой же как у тосола и плюс органическая присадка- Карбоновая кислота. Данный состав выдерживает температуру от -40 до +130 градусов. Принцип работы аналогичен тосолу, но при образовании ржавчины начинает действовать карбоновая кислота, она образует плёнку вокруг ржавчины и предотвращает дальнейшее разрушение и загрязнение жидкости, т.е. блокирует ржавчину. У зелёного такие же минусы как и у синего. В итоге доработки антифризов появился- красный.
3. Красный. Это более совершенный антифриз. В его состав входит всё тоже самое, только в нём нет химических присадок, а только органические. Это всё та же карбоновая кислота, защитная плёнка создаётся лишь в том случае если есть ржавчина. Из плюсов: хорошая теплоотдача, не впадает в осадок, работает до замены около пяти лет, выдерживает температуру от -40 до +150 градусов.
В медные и латунные радиаторы лучше заливать красный антифриз, т.к. в нём присутствует карбоновая кислота, которая лучше всего защищает от коррозии, но этот состав не будет защищать алюминиевый радиатор. А зелёный антифриз наоборот отлично подойдёт для алюминия.
Можно ли смешивать антифризы? Тосол не с одним антифризом смешивать нельзя, также красный и зелёный тоже лучше не смешивать (утверждают специалисты, лично я точно сказать про это не могу, но не рискну смешивать). Смешивать обычно можно, к примеру, антифризы состоящие в одной группе Г12+ и Г12++.
На этом всё.
Ставьте лайки, подписывайтесь на канал и будьте в курсе происходящего!
