Продолжение. Первая часть тутачки.
Тем, кто только что присоединился к нашему горячему выпуску, сообщаю - мы обсуждаем способы экономии бюджетных авиакомпаний (лоукостеров) и параллельно избавляемся от страхов перед ними.
На чем же экономят лоукостеры?
5. Период открытия продаж
Если бы а/к Победа каждый раз летала полупустой, то она разорилась бы спустя медовый месяц счастливых новобрачных на Бали. Неприбыльное это дело. Мечта любой авиакомпании выглядит примерно так:
По данным IATA средняя заполняемость воздушного судна составляет 70%, поэтому цены устанавливаются так, чтобы эти 70% счастливчиков с лихвой окупили весь рейс. А лучше, продать чуть больше мест, чем имеется по факту. Все равно кто-нибудь опоздает или передумает лететь. Драндулёты все-таки. Кто их знает, в какой момент времени кресло решит отвалиться.
Обратите внимание, билеты на текущую дату у бюджетных авиакомпаний стоят совсем не бюджетно. Один такой пассажир способен окупить 10, купленных на распродаже по 499 руб.
6. Невозвратные билеты
Заблаговременная продажа - еще один способ снизить цену на перелет. Покупая билет за девять месяцев, вы позволяете а/к пользоваться вашими деньгами в течение этого времени. О, как же громко они (авиакомпании) будут смеяться, когда вы решите сдать билет, и у вас ничего не получится.
Любая правка, даже простое изменение даты вылета или фамилии пассажира может обойтись дороже изначальной цены билета.
Нет, авиакомпания может вернуть вам денежные средства, только вам за эту услугу придется доплатить.
7. Питание на борту
Ни один лоукостер не кормит пассажиров на борту за свой счет. Так что запаситесь ведром еды и попытайтесь протащить его через предрейсовый контроль. Но, признайтесь сами себе, неужели за 1,5 -2 часа вам так сильно хочется есть, что уж замуж невтерпеж? Неужели вы не пообедали дома перед выходом? Станиславский вам бы не поверил. Как и я.
Плавно закругляемся и переходим к самым животрепещущим возмущениям.
8. Выбор мест
Любая другая авиакомпания предоставляет возможность пассажирам выбрать место на борту. Хочешь - садись у иллюминатора, хочешь - вытяни ноги у аварийного окна. Но лоукостеры не такие! Любишь летать за 499 руб. - люби сидеть у прохода!!! Или плати за место. По умолчанию система бронирования (ни Маня на стойке регистрации, ни стюардесса по имени Жанна не виноваты, что вы сидите у туалета) в рандомном порядке раздает места у прохода или посередине. А с местами для длинных ног - вообще проблема века. Учитывая, что кресла расположены практически на головах у пассажиров - проблема практически нерешаема. Но кому какая разница, на каком месте я буду сидеть, если мой билет из Таллина в Милан стоит 1000 рублей? Вот и мне без разницы.
И наконец - гвоздь нашего выпуска - ЕГО ВЕЛИЧЕСТВО БАГАЖ
9. БАГАЖ
Без лишних слов (потому что букв и так много) - просто нужно привыкнуть к тому, что в лоукостерах жесткие.условия.провоза.багажа. Оставьте свой чемодан, размером с вокзал, дома! Поберегите свои нервы и нервы людей, стоящих за вами в очереди у стойки регистрации.
Если у классической компании в цену билета всегда входит перевозка одного места ручной клади и одного места зарегистрированного багажа, то у лоукостера можно рассчитывать только на ручную кладь. При этом, доплата за перевозку чемодана может быть вдвое больше цены самого билета.
Источник: скайсканер.ру
Но если вникнуть, то не так страшен черт, как его малюют.
Допустимые размеры провоза ручного багажа - 55×40×20 см. весом до 8 кг.
В сухом остатке, отбросив все эмоции, получается, что бюджетному путешественнику не важно, где он сидит, сколько тонн багажа придется оставить дома, в какой аэропорт прилетает его самолет. Все решает очень низкая цена, которая легко компенсирует все неудобства. Потому что самое важное - впечатления, полученные от посещения новых городов и стран, от самого процесса путешествия; все остальное - мишура.
Путешествуйте. Выходите из зоны дивана. Читайте первую часть. Подписывайтесь. Не бойтесь летать лоукостерами. Спите сладко :)
