Для пассажира это как один маршрут, но на самом деле это 2 разных: 4л и 4п, т. к. они едут в разные стороны и вообще по сути являются отдельными друг от друга маршрутами.
4л едет против часовой стрелки, а 4п по часовой стрелке.
По основным пунктам маршрута можно выделить следующую трассу следования (4л, против ч. стр.): метро Бульвар Рокоссовского, Богородское, Ростокинский проезд, Сокольническая застава (м. Сокольники), м. Преображенская площадь, Халтуринская ул., м. Бульвар Рокоссовского.
4п будет наоборот.
Смена водителей происходит на к/ст "метро Бульвар Рокоссовского". Раньше действовала такая система, что один водитель проезжает круг и передаёт управление сменщику, который также проезжает круг. Они меняются и по очереди отдыхают. Но на данный момент водители работают так же, как и на других маршрутах. На 4л и 4п двухсменные выходы — утренняя смена и вечерняя.
Маршруты обслуживаются трамвайным депо им. Русакова. Ранее 4л обслуживало депо им. Баумана, а 4п — Русакова. На 4л даже появлялись "Витязи-М" из депо Баумана. Когда маршрут 4л передали в депо им. Русакова, вагоны КТМ-19 выпускались вместо 71-623-02 и даже "Витязей", появлявшихся там по выходным. Долго время на оба кольцевых маршрута в основном выходили вагоны 71-623-02 ("Рыжики"), но когда депо имени Русакова было практически полностью обновлено "Витязями", только трёхсекционные вагоны стали работать на всех маршрутах депо.
Когда-то на маршрутах был интересный выпуск: 5 вагонов по будням на каждом из них, а вот в выходные на 4л — 6 выходов, а на 4п — 4. Потом их сравняли, вводя новое расписание, и теперь 5 вагонов крутятся каждый день.