Слухи о том, что BMW активно разрабатывает новое поколение «единицы», появляются в СМИ уже давно.
Однако, до сих пор реальных доказательств проведения работ не поступало. На днях журналистам удалось запечатлеть целый автовоз автомобилей, которые везут на дорожные испытания.
По информации специалистов, модель получит другую платформу, передний привод, гибридную модификацию и «заряженную» версию на 400 лошадиных сил. Список бортового оснащения автомобиля станет значительно шире.
Предполагается, что основой для следующей генерации 1-Series станет фирменная платформа UKL1. Она предусматривает наличие переднего привода и уже сейчас используется на многих других моделях концерна.
Специально для «копейки» баварские инженеры должны значительно улучшить имеющуюся конфигурацию. Фактически специалисты представит новую версию платформы, для которой уже подобрали название FAAR.
Новая «тележка» позволит сделать самую компактную модель компании более просторной в салоне при сохранении прежних размеров кузова. Также поступила информация, что компания не планирует вносить радикальные изменения во внешний вид.
Зато в салоне машины мы сможем увидеть целый ряд новых и продвинутых систем. Например, следующее поколение 1-Series должно получить множество электронных составляющих и мультимедийную систему последней версии. Уже сейчас подобная «мультимедийка» используется на моделях ИКС 7 и «тройке».
Линейка двигателей для следующего поколения модели будет представлена бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами. По традиции они оснащаются турбиной, благодаря чему объем мотора не превышает показателя в 2,0 литра. Тем не менее, баварцы планируют активно внедрять гибридную составляющую по несколькими технологиям.
Одна из модификаций получит «мягкий» гибрид, а другую оснастят полноценным электромотором с батареями и возможностью преодоления до 50 километров пути исключительно на электричестве.
Не забыл производитель и о спортивных версиях c приставкой М, которых будет две. Обе модификации оснастят системой полного привода и высокие мощностные показатели.
Первая «заряженная» комплектация будет выдавать примерно 300 лошадиных сил, вторая окажется еще на 100 «лошадей» мощнее. Подобные решения позволят баварцам активно конкурировать с другими представителями немецкого автопрома.
